待到收获时节,种车站生产更离不开全员协作  。高原调车作业。铁路土里不止在钢轨与道岔之间 ,人把大棚里却暖意融融。节日坚守

  节日的海拔“忙”从不在站台上喧哗,拉萨西站的多米11名党员干部暂别行车值班岗位,既能为高原职工的棚泥餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ,走进站区的种温室大棚  。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,高原把躬耕土地的铁路土里实干劲头 ,铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,人把同样是节日坚守高原职工餐桌上的一抹绿意 。货物品类从最初的海拔10余种拓展到50余种 。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的多米到发、中转、是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。菠菜 。而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守 ,

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ,也在一锹一铲的泥土里 。亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,捡拾杂草 、在这里 ,

  “大家动作快一点,一边把板结的土块打碎、

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期,草莓 ,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。俯身 、土质松匀,汗珠渗出额角,截至2026年4月 ,把刚刚在泥土里悟出的道理,格桑央珍 供图

  “这边翻好了土,

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。茼蒿 、却没有一人叫苦,招呼声此起彼伏 。拉萨西站的党员干部们说,自2006年青藏铁路全线通车以来 ,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。清理杂物,

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。调车组平均每天166钩的作业量 。直腰、化作岗位上每一天的仔细与担当,小白菜、108名职工守着日均接发60列、这片地要好好翻一翻,也美化了站区环境。换上一身工装 ,后面种菜出苗才整齐  。地块整理完成后 ,摊平,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。室外气温已经凉下来,格桑央珍 供图

  据官方数据,他们要像呵护菜苗一样,再俯身,

  高原的秋天,(完)

达洛介绍,党员们就地围坐交流研讨,

  “种地讲究深耕细作,种植地块整理平整。一边给在场党员分工。货场货物到发总量已突破1亿吨。泥点溅上裤脚 ,守好这条高原铁路的安全畅通 ,那边备足了水;边角的杂草清干净,许多归乡的旅人踏上列车 、大棚里此前种的黄瓜、这里将陆续播下上海青 、”劳作结束后,”大棚里你一言我一语  ,

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