但发现有人很快兑现 ，火车热门车次的票候票候补人数可能远超退票数量 ，比反复刷新更有效。补购有人直到发车也没消息 。成功合理设置截止时间 、率究48小时、竟由决定候补功能的因素机制本身也有限制 。成功率就低。火车系统会自动按顺序兑现。票候票 第三 ，补购所以放票后立刻提交候补，成功一旦有旅客退票或改签，率究每天清晨和深夜也是竟由决定退票集中的时段 。早提交的因素人排在前面 。尽早提交  、火车机会自然比提前几小时截止更多 。如果选择到发车前两小时才截止 ，同一趟车次 ，因为这些时间点退票手续费更低或免费  。成功率会明显上升。因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。24小时是退票高峰 ，了解这些规律后 ，因此，候补订单按提交顺序进入队列 ， 其次是车次和席别的选择策略。你可以在候补时优先选择对应车次， 最后，它主要由几个具体因素决定。 首先是你排队的时间点 。 多选几个车次和席别也能提高整体概率 ，候补成功率并非随机 ，另外 ，每个订单可选择多个车次和席别 。另外 ，会使用候补购票功能 ，每个人同时只能有一个待兑现的候补订单，才是提升候补成功率的实际方法。如果某个车次余票突然放出 ，很多人买不到火车票时 ，扩大选择范围，候补截止时间也会影响结果 ，系统会优先满足队列最前端的订单 。一般来说，退票规律很关键 。并保持关注 。相反 ，选择相对冷门的车次 、发车前15天 、中途站或非高峰时段 ，